今日午后，A股出现分化，科技股退潮，能源化工板块大幅拉升。
主要原因是战争出现了反复，风云再起。
虽然美伊两边都不想打了，但毕竟还没正式结束嘛，大家还在掰手腕、争筹码。
文章最后有个超级八卦哦。
先看战场形势。
以色列国防军证实，伊朗在4小时内发动3轮导弹袭击，饱和打击了以军的关键阵地。
而在此之前，以军刚刚宣布，美以联手发动冲突以来最猛烈打击，美军出动最大规模战机群，空袭了伊朗安全部队总部、革命卫队设施等战略目标。
另外，韩国媒体披露，驻韩美军6台“萨德”反导系统疑似已全部转运中东。
虽然美方未予证实，但这一动作释放的信号是，美国仍然在强化中东的防空部署，继续深陷中东战事中。
在海上也爆发了冲突，一艘位于阿联酋海域的集装箱船遇袭，让霍尔木兹海峡的航运风险又一次升高。
今天，摩根士丹利也发布了3月10日的最新追踪数据。
霍尔木兹海峡封锁进入第十天，当日仅有约3艘油轮驶出波斯湾，LNG、LPG船只过境数量为零，正常水平约为35艘，实际过境量不足正常水平的十分之一。
虽然说，油价今天已经回落到80-90美元区间，但市场依然是忐忑不安的。
毕竟战争一日不停，海峡就会持续处于管控中，推动全球化工供应链的断裂效应。
摩根大通警告，若海峡持续封锁，潜在日供应缺口可达1200万桶，这足以让全球能源化工行业造成巨大的缺口。
能源短缺快速向下游传导，化肥、钛白粉、氨纶等化工品的涨价趋势仍在蔓延。
1，钛白粉。
2026年2月下旬以来，钛白粉市场迎来全面涨价，宜宾天原、龙佰集团、中信钛业等20余家企业相继上调价格。
3月初，龙佰集团发布调价函，将旗下雪莲钛白粉产品在国内市场的销售价格上调500元/吨，国际客户售价上调100美元/吨。
此后，惠云钛业等20余家钛白粉企业相继发布调价，上涨幅度与龙佰集团基本一致。
涂多多监测数据显示，当前国内金红石型钛白粉含税出厂价维持在12800—13800元/吨，锐钛型钛白粉含税出厂价为12200—12500元/吨。
2，氨纶。
今天，泰和新材旗下的氨纶产品上调2000元/吨，华海氨纶上调3000元/吨。
有氨纶上市公司表示，因原材料成本上涨，公司产品计划在2月调价的基础上，3月再上调1000元/吨。
除了涨价，技术突破对碳纤维也带来利好。
今天早上，我国宣布自主研发的T1200级超高强度碳纤维全球首发，目前已具备百吨级量产能力，成为全球首个实现该级别碳纤维量产的国家。
总的来看，虽然战争的预期已经反转，但尾部效应还在扰动。
现阶段还是要谨慎，适宜逐步加仓。
最后，给大家补充个八卦信息。
今天市场上疯传一份数据，指伊朗石油出口在战争开始后，竟然反超战前！
这场仗，是越打越有钱啊………
消息来自油轮追踪公司Kpler的一手数据。
报告是这么说的：
2月28日美以发动战争以来，已有7艘油轮在伊朗海岸顺利装载原油，其中至少两艘在波斯湾以外海域完成作业。
过去6天，这些油轮日均装载210万桶伊朗原油，以运输出口。
而伊朗2月份的日均出口量仅为200万桶。
简单一对比就发现，战火打了一周，伊朗卖得更多了。
这种魔幻剧情，超出了所有人的想象。
这说明了两件事：
第一，伊朗的运输通道完全没有受阻。
海峡掌控在伊朗手中，伊朗想卖多少，就卖多少，这海峡已经变成了伊朗的摇钱树；
第二，全球买家对伊朗原油的需求很大。
因为只有伊朗的油能够运出来，现在伊朗油一下子变成了抢手货。
按这趋势，伊朗对于结束战争一点都不着急啊。
反正石油可以卖，还能坐地起价，美国完全奈何不了。
伊朗的油轮能够畅通无阻，自然是有底气的，据说来自一支神秘的影子舰队。
Kpler数据显示，伊朗出口的石油，大部分由这些旧油轮运输。
它们长期受美国制裁，专门用于秘密运油，配合俄罗斯的海运网络，形成了一套完全脱离西方监管的运输体系。
AIS信号说关就关，航线说变就变，美军监控失效，制裁形同虚设。
美国也想过护航本国的油轮通过海峡。
但特朗普宣布美军护航这事，空喊了几天，至今没有实施。
伊朗革命卫队海军司令表示：任何美军舰队及其盟友通行，都会被伊朗导弹和自杀式无人机构成的网络拦截。
于是，护航就成了送人头，美军不敢赌，西方国家的船东更不敢赌。
就这样，霍尔木兹海峡变成了伊朗的单向通道。
别人的船不能进，我的船随便走；别人的油运不出去，我的油越卖越多。
所谓的海峡封锁，封的是对手，不是自己。
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